政治革命（social revolution）は、
たいてい古い考えをひっくり返そうとする意図を持っている。
ひっくり返すとは、半回転（180度）でしなかない。
政治革命は、真に回転し続ける自転運動には、保守的である。
なぜなら、指導者を必要としないからだ。

ボルボという車名がある。
Volvoは軸回転を表している。車輪という機械革命の象徴としての自動車。
自動車に乗る人間は、はるかに長い距離を移動できる。
革命（revolve）とは、回転し続けることである。
そのためには、もっとも摩擦が少ない軸回転を選択すべきである。
電子や原子のように、
潤滑油を必要としない非接触のスピン状態が存在する。
自然は最良のボルボをデザインしている。

ついに銀行口座が総凍結される日程が決まった。
新しい金融システムについて総選挙後に世界発表がある。
ということが事実かどうかを確認してから、行動する個人はいないだろう。
ゆえに、上記の日程はけっして公開されない。
犬のしっぽの散歩もそろそろ終わりだ。

未来は、現在の拡大された怖れと無知との共鳴である。
だから、先のことなど考えてはいけない。
すぐに互いに共鳴して騒がしいから。
静かなところは、過去にしかない。
個人が現在を静かに生きることは、稀である。

技術的に無知であればあるほど、構造に適用する安全係数は大きくなる。
建築産業では、最大６対１という安全係数を使うのに対して、
航空機では、安全性と軽量化が矛盾しないことが理解されているので、
２対１よりも小さな安全係数しか使わない。
安全係数が大きくなればなるほど、
冗長度が大きくなる一方で、
荷重を分散する自由度はより小さくなる。
われわれは、この自由度のより低い住居を
より金利のかかる不動産として所有するほうが
経済的だと思い込まされている。
（最新のエコ住宅もこの安全係数でデザインされている。）
地上のシステムとエコロジーは、１世紀以上も遅れている。

日食のダイヤモンド・リングは、
月が大きすぎても、近すぎても形成されない。
あるいは、
太陽が小さすぎても、遠すぎても形成されない。
月までの距離は、地球の半径の約60倍である。
太陽までの距離は、地球の半径の約24000倍である。
黒い太陽には、地球から月までの距離の約400倍が必要だ。
軌道周期と比例の調節の希有なデザインを
日食グラスで確認しなくても、
森の近くの鳥たちや動物園の獣たちでさえ、
いちように畏れていた。

国家は、非物質的な幻想である。
金融システムも幻想である。
しかし、金融破綻しても不動産や生産設備など
現実に存在するものはなくならない。
多くの所有権が少数に独占され、
あるいは放棄または譲渡され、
新しい金融制度が出来るだけである。
技術・ノウハウだけが非物質的であり、
重さがない。
重さがない富を発見するのは自由だ。
だからこそ、
なぜその富を発見するのかという
ノウホワイ（＝動機づけ）の破壊目的は
教育システムに組み込まれている。
教育システムも幻想である。
真の富の発見にライセンスは不要だ。

対立する主要な政治権力機構の主目的と運営戦略と情況の把握、
そして高い確率で現実化される政治的傾向を理解すること。
お金vs富、そして産業と銀行と有価証券の特徴
および役割に関する経済学を理解すること。
教育制度だけではなく、科学と工学そして教育学の欠点を発見すること。
そして、
シナジェティクスを理解し、効果的に利用することとは別々のことではない。
これが、メタフィジクスの初期設定だ。

航空機は、
飛行しているときがもっとも安全である。
Trimtabは、
離着陸時のもっとも危険な状態でデザインされる、
more with lessのテクノロジーである。

自動車事故と違って航空機事故では、
事故の全ての責任をパイロットだけに押しつけない。
この1980年以降、パイロットの過失による飛行機事故が
大幅に減少しているのは、
航空機の巨大化に伴うシステムの複雑さの増大によって、
事故原因に対する考え方が変化してきたからだ。
つまり、飛行機事故はシステム全体で発生する事故である。
もしパイロットだけを罰すると、
罪を逃れるために偽の事故原因が捏造される。
そうすれば、将来もっと多くの生命が
奪われることになる。
テクノロジーを扱う場合、
真の問題解決方法が知りたいならば、
個人への責任を排除しなければならない。
しかし、社会が巧妙に押しつける「自己責任」とは、
問題解決のためではではなく、
間違うことを恐れて個人を行動させないことにある。
それによって、多くの生命と富が失われているにちがいない。
なぜなら、いまや個人こそが、
広範囲にテクノロジーを扱っているパイロットだからである。
つまり、太陽を周回する宇宙船地球号は、
43億年前にデザインされたにもかかわらず、
メンテナンスフリーのテクノロジーに、
管制塔がないのはなぜか。
それはエコロジーだけでは不十分である。