気取ったデザインや
表面的デザイン、あるいは
懲りすぎたデザインが
どれもシェルターには適さないのは
死を想定したサバイバルの手段だからだ。
水と食料とエネルギー、
そしてシェルターから人類の移動による人口増加が始まった。
死を予測的に遠ざけるデザインは
だれでも瞬時に見分けることができる。
船、自動車、飛行機、
そして動くシェルターのデザイナーは
つねに建築家ではない。
気取ったデザインや
表面的デザイン、あるいは
懲りすぎたデザインが
どれもシェルターには適さないのは
死を想定したサバイバルの手段だからだ。
水と食料とエネルギー、
そしてシェルターから人類の移動による人口増加が始まった。
死を予測的に遠ざけるデザインは
だれでも瞬時に見分けることができる。
船、自動車、飛行機、
そして動くシェルターのデザイナーは
つねに建築家ではない。
生存のためのテクノロジーという自己のテクノロジーを
道徳に組み込み、さらに教育や医療、心理学などにおける
観察者の主体性に統合していく権力テクノロジーによって
自己と宇宙との相互関係の重要性(メタフィジックス)と自立性に関して
その階層構造を失ってしまったゆえに
シナジェティクスは、つねに自己のテクノロジーと共にでしか存続できない。
対象に何も働きかけない人々のための
人為的な<観察者の主体性>に、自然は何も働きかけない、
という事実を最初に観察しなければならない。
たとえば、10歳までに学校の外で。