炎天下で駐車すると黒色ボディーのボンネットの温度は80度に達する。
クーラーは効かない。
白色ボディーでは最高45度である。
極寒の冬は黒色は太陽熱を受けて昼間は有利であるが
晴れた夜は放射冷却で極低温になりほとんど暖房は効かない。
気候変動から車の色彩はもはや好みでは選ばれないだろう。
死の危険性がある。
炎天下で駐車すると黒色ボディーのボンネットの温度は80度に達する。
クーラーは効かない。
白色ボディーでは最高45度である。
極寒の冬は黒色は太陽熱を受けて昼間は有利であるが
晴れた夜は放射冷却で極低温になりほとんど暖房は効かない。
気候変動から車の色彩はもはや好みでは選ばれないだろう。
死の危険性がある。