水陸両用車は開発されてきたが、
陸・空・海を走破できる大気圏内ビークルはまだ存在しない。
全方向的な陸・空・海ビークル概念の物質化は
宇宙船にも未だ存在しない。
全方向的な陸・空・海に適用できるモバイル住居空間は
ジオデシック・テンセグリティ構造だけである。
水陸両用ランボルギーニ
自動車は車道だけの専門分化したテクノロジー
水陸両用車は開発されてきたが、
陸・空・海を走破できる大気圏内ビークルはまだ存在しない。
全方向的な陸・空・海ビークル概念の物質化は
宇宙船にも未だ存在しない。
全方向的な陸・空・海に適用できるモバイル住居空間は
ジオデシック・テンセグリティ構造だけである。
水陸両用ランボルギーニ
自動車は車道だけの専門分化したテクノロジー
地球表面の3分の2は海で覆われている。
水は物質の中でもっとも暖めにくく冷めにくい物質である。
常温・常圧で液体または固体の物質の中で
水の比熱が最大になっている。
その特殊なはずの水は月にも火星にも存在した。
「掛け替えのない」水の存在度は太陽系では平均的である。
火星探査では
レーダー波が氷を透過する時に
その内部に含まれる成分によって反射する電波が変化したことで
水の存在が確認された。
KAJIKAWA Bandは、
正4面体状ノットに変換されたトポロジーモデルである。
KAJIKAWA Bandは、
外部と内部を形成する最初の720°のノットを形成する。
このトポロジーモデルの捻れは
正4面体の内角の和=720度に一致する。
KAJIKAWA Bandは正4面体状ノットに変換されるトポロジーモデル